Clubsport V5 suspensión KW

Kit de suspensión KW V5 Clubsport. Utilizando el Nordschleife como campo de pruebas y la plataforma de 7 postes, KW desarrolló su kit de coilover KW V5 Clubsport. Las cargas de las ruedas, el peso del vehículo y los refuerzos del chasis (mayor rigidez de la carrocería) se pueden tener en cuenta con las capacidades de ajuste del KW V5 Clubsport. De manera similar a los muelles helicoidales KW V5 Racing, la compresión de baja y alta velocidad y el ajuste de rebote se realizan a través de la tecnología de pistón sólido de KW. A diferencia de los amortiguadores tradicionales con válvulas en el tubo interior, los muelles helicoidales KW y los amortiguadores KW con pistón sólido, utilizan una disposición de válvulas que está separada del tubo interior y el vástago del pistón. Las unidades de válvulas de baja y alta velocidad en la suspensión coilover KW Variant 5, están integradas en serie con diferentes tipos de muelles de válvula y válvulas principales. Por esto ofrecen la libertad de ajustar individualmente la compresión y la amortiguación de extensión con 14 clics exactos en el rango de baja y alta velocidad.

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